Deputado Elismar Prado critica novos pedágios e implantação do sistema Free Flow em Minas Gerais

A criação de novas praças de pedágio em rodovias mineiras e a implantação do sistema Free Flow geraram grande preocupação entre motoristas e parlamentares. O deputado Elismar Prado (PSD) se manifestou contra a iniciativa, apontando cobranças abusivas, falta de transparência e qualidade precária das estradas.

O que é o sistema Free Flow?

O Free Flow é um sistema de cobrança automática de pedágio, onde câmeras registram a placa dos veículos sem necessidade de paradas. O motorista não recebe aviso prévio e precisa acessar o site da concessionária para pagar a tarifa. Caso não realize o pagamento em até 30 dias, a taxa se transforma em multa e gera perda de pontos na CNH.

Deputado denuncia cobranças abusivas e precariedade nas estradas

Durante audiência na Comissão de Defesa do Consumidor e do Contribuinte na ALMG, Elismar Prado criticou a falta de transparência no processo de concessão das rodovias e o impacto financeiro para os motoristas. Além disso, destacou que as estradas estão em péssimas condições, sem manutenção adequada, e que a instalação de mais pedágios seria prejudicial à população.

Novos pedágios: um mal necessário?

O governo estadual defende que as concessões são a única alternativa para manter a malha rodoviária mineira, que possui cerca de 22 mil km. O secretário de Infraestrutura, Pedro Souza, argumentou que os pedágios garantirão investimentos e uma possível redução no tempo de deslocamento em até 30%.

No entanto, Elismar Prado contestou a justificativa e alertou para os impactos econômicos negativos na vida dos mineiros, especialmente para trabalhadores e pequenos empresários que dependem das rodovias para seu sustento.

Dnit também é favorável a atuação da iniciativa privada

O superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Antônio Gabriel Oliveira dos Santos, também se posicionou favoravelmente à concessão para a iniciativa privada como alternativa possível para manutenção e melhorias das estradas do País, ainda bastante dependente do modal rodoviário.

O gestor traçou um panorama das concessões federais em Minas Gerais em vigor e com o início iminente, entre elas a do trecho da BR-040 entre Belo Horizonte e Cristalina (GO). Essa parte da rodovia foi assumida por uma nova concessionária nesta segunda-feira (10), encerrando a indefinição gerada após desistência da empresa anterior.

A expectativa agora é para o início da concessão da BR-381, entre Caeté (RMBH) e Governador Valadares (Rio Doce), ainda em 2025. O trecho é conhecido como “Rodovia da Morte”.

Debate continua na ALMG

A polêmica dos pedágios já gerou diversas audiências públicas e continuará em pauta nas próximas sessões da Assembleia. O deputado Elismar Prado segue cobrando mais transparência, tarifas justas e melhores condições nas rodovias antes da implementação de novas cobranças.

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