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	<title>Arquivos Consórcio Infraestrutura MG vence leilão da BR-040/MG com promessa de desconto no pedágio - Sputnik Voz do Povo</title>
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	<description>Jornal Diário Independente</description>
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		<title>Consórcio Infraestrutura MG vence leilão da BR-040/MG com promessa de desconto no pedágio</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Edição e Redação: Alane Alves]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Apr 2024 17:49:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Estradas e Rodovias]]></category>
		<category><![CDATA[Consórcio Infraestrutura MG vence leilão da BR-040/MG com promessa de desconto no pedágio]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Empresa propõe desconto de 11,21% na tarifa básica de pedágio e prevê investimentos bilionários em infraestrutura rodoviária. O Consórcio Infraestrutura</p>
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<p class="has-text-align-center wp-block-paragraph"><br><strong>Empresa propõe desconto de 11,21% na tarifa básica de pedágio e prevê investimentos bilionários em infraestrutura rodoviária.</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">O Consórcio Infraestrutura MG, representado pela Corretora Necton Investimentos, conquistou a concessão da BR-040/MG em um leilão realizado nesta quinta-feira (11) na B3, em São Paulo. Com uma proposta de desconto de tarifa de 11,21% sobre a Tarifa Básica de Pedágio de Multifaixas, que atualmente é de R$17,71/100km, a empresa planeja introduzir mudanças significativas na infraestrutura rodoviária da região.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A concorrência foi acirrada, com a CCR S.A. apresentando uma proposta de desconto de 1% e o Vetor Norte (Corretora Terra Investimentos) com uma proposta de 0%. A vitória do Consórcio Infraestrutura MG indica uma possível alteração significativa no custo do pedágio para os usuários, uma vez que a tarifa atual é de R$6,30 para carros de passeio.</p>



<p class="wp-block-paragraph">O projeto de concessão, promovido pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e pelo Ministério dos Transportes (MT), prevê que o consórcio invista R$ 8,7 bilhões ao longo dos próximos 30 anos. A infraestrutura rodoviária abrangida pela concessão compreende um trecho de 232,100 quilômetros, iniciando em Belo Horizonte (MG) e estendendo-se até Juiz de Fora (MG), incluindo diversas melhorias como duplicações, faixas adicionais, vias marginais, ciclovias, passarelas, pontos de ônibus, postos da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e Pontos de Parada e Descanso (PPD) para motoristas profissionais.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Segundo o diretor-geral da ANTT, Rafael Vitale, este é o encerramento da primeira relicitação da agência, destacando a qualidade do projeto e a confiança dos investidores no trabalho realizado. O ministro dos Transportes, Renan Filho, também ressaltou o êxito do leilão e a importância de atrair capital privado para a infraestrutura nacional, prevendo benefícios socioeconômicos para o país.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Além dos investimentos em infraestrutura, o projeto prevê a possibilidade de transição para o sistema de cobrança eletrônica Free Flow, com descontos para usuários frequentes e opção de pagamento automático através de tags, visando oferecer maior comodidade aos usuários da rodovia.</p>



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